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解析日本SMC氣缸的結(jié)構(gòu)構(gòu)成說明
2022-03-29描述:原裝SMC無桿氣缸CY3RG20-350結(jié)構(gòu)功能導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。它包括一個氣缸、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋和密封件。雙作用缸的內(nèi)部由活塞分成兩個腔室。存在口罩機(jī)減小彎矩,使氣缸活塞桿的導(dǎo)向套不至于承受過大的橫向載荷。缸體的中心高度比較大時,可將安裝螺栓加
原裝SMC無桿氣缸CY3RG20-350結(jié)構(gòu)功能
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密口罩機(jī)螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果孔是否對正,不會有太大偏差,如有少許偏差,將氣缸體轉(zhuǎn)動一點就可以了,然后將螺絲緊固。氣動蝶閥調(diào)試時,先檢查閥門配件是否安裝齊全,電活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
如果要求圓柱體的輕,那么要選擇輕圓柱體;
如果安裝空間較窄,行程較短,則應(yīng)選用細(xì)圓柱體;
如果需要側(cè)向載荷,應(yīng)選擇帶導(dǎo)桿的氣缸;
如果要求SMC氣缸的制動精度高,那么要選擇鎖緊氣缸;
如果要求活塞桿不能轉(zhuǎn)動,應(yīng)選擇具有活塞桿不轉(zhuǎn)動功能的氣缸。
如果用于高溫環(huán)境,應(yīng)選擇能耐熱的氣缸;
阻撓氣缸伸出,直流電機(jī)股動傳輸線運轉(zhuǎn),當(dāng)電感傳感器檢測到托盤到位后,阻撓氣缸伸出,電機(jī)通電股動傳輸線運轉(zhuǎn),當(dāng)電感傳感器檢測到托盤到位后,光電傳感器檢測托盤上有工件時,導(dǎo)桿薄型氣缸電磁閥通電,機(jī)械臂降低,到位后氣夾電磁閥趕緊端通電,將工件趕緊,然后提升氣缸電磁閥斷電,機(jī)械臂上升。此刻,阻撓氣缸電磁閥通電,放行托盤。然后,該單元對工件按照*、廢品兩種方式處置工件,并對成、廢品作不一樣處置。
原裝SMC無桿氣缸CY3RG20-350結(jié)構(gòu)功能
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