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描述:FESTO直線擺動組合氣缸性能指標汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
FESTO直線擺動組合氣缸性能指標
扭矩 1.25 ...20 Nm
位置感測
雙端活塞桿
缸徑 16, 20, 25, 32, 40 mm
行程 10 ...200 mm
輸出力 102 ...660 N
擺動角度 0 ... 272°
• 緩沖元件帶固定擋塊,重復精
度高
• 可設定擺角
• 帶滑動軸導軌
• 帶循環(huán)滾珠軸承導軌
• 擋塊元件和擺動模塊之間的機
械齒輪可防止在承載狀態(tài)下?lián)?/span>
塊系統(tǒng)出現移動
• 通過緊湊型接近開關SME/
SMT-10F,感測擺動
• 擺角可達 270°
• 直線運動可達
• 進氣口位于一端,可快速簡便
地連接氣管
• 循環(huán)滾珠軸承導軌了高精
度
200 mm 行程
• 可單獨或同時對兩種類型的運
動進行控制
• 直接安裝的自調液壓緩沖器,
以應對擺動過程中較高的轉動
能量
—擺動無回轉間隙
—直線運動時,阻抗負載扭矩
• 接近開關直接安裝在擋塊系統(tǒng)
上。傳感器支架可作為附件訂
購
• 止動杠桿中的磁體可以實現擺
角的感測
5兩種緩沖形式可選,都帶有金
安裝接口,例如用于氣爪 • 通過緊湊型接近開關 SME/
SMT-8感測直線運動
• 松動鎖定螺母后,可使用六角
扳手調節(jié)終端位置
• 利用刻度可方便地預設所要的
擺角
適用規(guī)格 16:
軸承端蓋的安裝螺紋符合
DIN ISO 6432標準。
屬固定擋塊:
-彈性緩沖元件
-液壓緩沖器
• 通過緊湊型接近開關SME/
SMT-10F,感測擺動
活塞桿 6 傳感器安裝槽 7 終端位置調節(jié) 8 擺角刻度
適用規(guī)格 20 ... 40:
按裝孔型符合 DIN ISO 6431,
VDMA 24 562以及NF E 49 003.1
標準。
FESTO直線擺動組合氣缸性能指標
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